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***空调压缩机常见故障

1、***空调压缩机转动部件卡死

发生这种情况时，如果电机保护动作失灵，空调压缩机电机就可能过载烧毁。

2、***空调铜管系统清洁度不够

其中含有水份，水份也会导致空调压缩电机绝缘不良;水份和冷媒及冷冻油在系统中循环，经高温和低温等状态变化，会产生酸性物质，进而会***马达的绝缘层，时间一长工作空调压缩机电机就会烧毁。

3、***空调压缩机烧毁后制冷系统没有清理干净

对曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统，一定要把制冷系统清理彻底，空调压缩机电机烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留，如没有处理干净，当新的空调压缩机电机运转后，残留酸性物质会腐蚀空调压缩机电机绝缘层，造成新空调压缩机烧毁。

***空调冷却塔维修***

现在***空调逐渐的被人们所了解，***空调系统有很多的设备，冷却塔就是其中之一，同样也是***空调系统的主要部分，每年在开机前都需要***一次，也是为***空调的运行打好基础，那么***空调冷却塔维修***怎么做呢?下面我们一起来看看吧!

　一、***空调冷却塔维修        

　　1、冷却塔外壳的修复与检修：

　　2、冷却水塔风扇扇叶的检查与代换;

　　3、冷却水塔风扇电动机的检査与修复

　　4、冷却水塔风扇填料的检査与更换

　　5、冷却水塔内部的清污处理

　二、***空调冷却塔***　　

1、***空调填料更换，劣质填料刚性弱，承载能力差，很容易变形、松散倒伏，直接导致冷却效果差或丧失冷却能力，如果出现此类问题，很不幸，下次换填料时一定要严格检验。

　　2、对***空调冷却塔传动部分润滑油脂选型。目前，国内90%以上的冷却塔厂家没有对冷却塔的润滑提出具体指导，只是简单说明“加润滑油”“加润滑脂”之类的说明，殊不知，冷却塔传动部分长期工作于高水汽、高温(尤其是一些高温塔)环境下，如果选型不当，润滑油脂很容易由于氧化、乳化等原因失效，润滑失效直接导致传动系统磨损，表现为：皮带抖动、磨损;减速器齿轮磨损;塔体抖动;电机烧毁等。2、清洗风管机和过滤网方面风管机和过滤网蕞好经常清洗(周期：1个月)，清扫的时候将过滤网抽出来，蕞好用吸尘器把上面的尘土吸干净，也可以用清水冲洗干净。

　　3. ***空调冷却塔管件防腐处理，由于水质以及部分厂家产品质量问题，很多冷却塔金属结构短时间内大量生锈，大大减短其使用寿命，如不及时处理，无疑将提前报废。

　　4. 对需加注润滑脂部分加装自动润滑系统，特别是一些高温塔或者大型塔。

　　5. 其他如冷却塔玻璃钢件清洗、修补及更换; 风机、电机、减速机检修及更换; 风机静平衡调整;布水器、布水管检修及更换;冷却塔结构形式改造;冷却塔热力性能升级;塔噪声、振动治理等服务可提高冷却塔整体寿命。

***空调冷水机组压缩机受损维修        

　　首先我们要分析压缩机烧毁的原因：是否是控制箱内的接触器、超载器等温控质量问题;是否是设定值变更或调整错误;是否由于电源电压不稳定;操作员是否按正常顺序操作等。确认具体原因是什么很重要，以免新压缩机换上后出现再烧毁情况。

　　如果已经确定压缩机受损并且完全无法使用后，我们就应该按以下步骤更换新的压缩机。

　　1.拆下干燥过滤器，用临时性可拆卸接管或铜管接头来接住短接部分

　　2.将清洗剂注入管路系统中来清洗循环流动，如有必要，可更换清洗剂进行多次清洗

　　3.将全系统吹干，这时可用压力为10kg/cm2的氮气，吹干至无残留的清洗剂

　　4.安装上好的压缩机及干燥过滤器，同时使用压力为10kg/cm2的氮气探漏，如果到了不漏时，可将剩余的氮气由高压端角阀排至大气中

　　5.同时由高低压端抽真空至1000micro，再检查所有电源及电控系统

　　6.加入液态冷媒，待达到80%~90%冷媒量后开机进行测试。(注意：压缩机需要加温2小时)

　　7.更换压缩机冷冻油，观察压缩机运转时用油情况。